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北京征收拥堵费什么时候开始,北京2016年征收拥堵费时间表

来源:职来职往 时间:2018-07-24 点击: 推荐访问:北京2018年拥堵费

北京征收拥堵费什么时候开始 北京2016年征收拥堵费时间表

  昨晚,北京市交通委委员容军在政务咨询会上表示,北京将针对降低小客车使用强度立法,内容可能涉及多方面,比如停车、限行以及收交通拥堵费等手段。目前,北京市人大态度积极,目前正加快推动相关立法工作。另外,针对收交通拥堵费的政策,目前交通部门正在进行收费标准、技术手段、施划范围等多方面的研究。

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公车拥堵费怎么征收?

  目前北京市、中央以及各级单位的公车预计有数十万辆,它们是否要收费,如果收费公车的费用出自财政,其实这笔钱就是左手倒右手,但是如果不收,可能所有公车都会倾向走收费道路。

  朱良认为,公车的管理是另外一套系统,如果所有公车都安装电子车牌,监察局会根据公车的行驶状况对其进行相对透明化的监督,不必通过拥堵收费系统监管,纪检监察机关自会控制公车滥用。

  陈小兵还提到,世界上收拥堵费的城市并不多,从目前一些城市的经验看,并不是都成功。近几年,伦敦收的拥堵费连年看涨,但效果却越来越弱。而且监控征收拥堵费的行政费及技术维护花销大,真正用于改善交通的费用在削减。斯德哥尔摩被认为是征收拥堵费效果最成功的城市,但这是个人口不到80万的小城市,与北京完全没有可比性。如果收拥堵费,必然耗费大量资金,效果不明显则造成资源浪费。

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交通拥堵费:启动研究但无时间表

  对于网上热议的北京征收拥堵费问题,李士祥表示,这是政府有关部门启动研究的一项工作,但暂无出台时间表。

  李士祥表示,北京交通问题十分复杂,研究任何问题都要按照特大型城市、560万辆机动车的规模考量,这不是收费或一个单项措施就能解决的,需要综合施策。综合施策不可能让所有人都满意,但也不能大多数人都不满意。北京已经拥有500多公里地铁,公交的日运力1300万人次,但尽管如此,北京地铁和公交仍有巨大优化线路、布局的空间。

  他表示,广大市民对征收拥堵费十分关注,提出很多意见,政府的承诺是,不会突然出台政策,要依法行政,必要的程序一定要走完,使政策更加科学。

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  网友评论:

  百科全书276:你是让大家排着队,等着你收钱?那干脆就别走了,你去停车场挨着收吧。你收费不更得堵了?

  蓝色2008HK-:肯定会继续、拭目以待、解决方法很简单:全网线划出公交专用道,加大一切车辆违法占道,乱停惩处力度,任何交通违法递进式加倍罚款扣分上不封顶,起扣金额1500,连续两年内累计上线扣分满分者,终生禁驾,增加车辆拥堵排污费全员征收,废止摇号。如此整治,车辆污染自然大幅减低。污染与拥堵自然化解。

  成都手绘墙-川美第五印手绘墙:北京据说要开始征收机动车拥堵费了,为什么政府总是想着法子从百姓身上刮钱来作为解决问题的选项呢?难道就不能从给百姓让利的角度出发来思考解决办法?比如不买车的家庭享受子女上学优先择校,买车不开而选择公共交通上下班的家庭享受绿色交通补贴等等。勿让从百姓身上刮钱成为惯性思维和常规做法。

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